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　速讀　昨日，記者發現，多家奶站、水站、經銷商均對這個問題感到困擾。已有桶裝水送水站配備電動兩輪車或汽車送貨，但表示抬高的成本或導致水價上漲；一家著名牛奶公司則對政策持觀望態度，并準備與有關部門進行溝通。

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“除了打擊黑摩的，嚴查電動三輪車會不會涉及我們？”昨日，記者發現，多家奶站、水站、經銷商均對這個問題感到困擾。已有桶裝水送水站配備電動兩輪車或汽車送貨，但表示抬高的成本或導致水價上漲；一家著名牛奶公司則對政策持觀望態度，并準備與有關部門進行溝通。

昨日，記者走訪多個水站、奶站，很多工作人員都對“嚴查電動三輪車”表示關注，因為電動三輪是他們的主要運輸工具。一家著名牛奶公司北京總部的負責人表示將與有關部門協商，一些桶裝水的經銷商則表示正在換兩輪電動自行車或汽車送貨，但因運貨成本增加，桶裝水的價格可能會因此提高。據悉，北京市整治電動三輪車的“凈化行動”在兩周宣傳期后，于9月15日將進入嚴查階段。

部分水站已改用兩輪電動車送

　送水站：改用兩輪電動車 每趟少送14桶

“電視上說打擊電動三輪，綠化、快遞不在其中，我們這送奶送水的不知道罰不罰？”昨日，北京語言大學附近的一家桶裝水站的老板向北青報記者表示。她告訴記者，自己水站的工作人員前天騎電動三輪進中國地質大學送水時，被要求出示工作證、身份證和車證等多項證件，“查車的執法人員說下不為例，下周再查，沒證件就要拘留?！?/p>

昨日傍晚，在東城區東四九條“大禹水業”的一家水站，記者看到該水站除了停著若干輛電動三輪車外，還有一輛兩輪電動自行車，除了司機放腳的位置放著兩桶水外，車后輪兩側還各放了一桶水。這家水站的老板告訴記者，因為馬上要進入“嚴查”，公司專門為送水工配了兩輛兩輪車?！斑@種車一次最多6桶，還不穩，電動三輪車一次可以送20桶，我們一天要送兩三百桶水，電動三輪送十幾次就夠了，兩輪車效率太低了?！彼纠习逭f。

在虎坊橋，一家水站的送水工除了走小路躲避檢查外，還準備了一輛人力三輪車備用，“實在被扣了就用它，不過一桶40斤，這個車要是裝10桶，我可蹬不動?！彼镜乃退畣T說。

送奶工用電動三輪送

　奶站：每天用電動三輪送6000瓶奶

在朝陽區的一家牛奶品牌的奶站，記者看到馬路上正有一輛電動三輪送奶車駛過，奶站外擺著一輛綠色的電動三輪送奶車，奶站的辦公區和倉庫里擺著50多個塑料奶箱。據奶站的工作人員介紹，他們有三四千訂戶，一天上午和下午要送6000瓶奶，有十幾輛電動三輪車，一車可以裝兩三百瓶。他說，自己奶站的車并沒有被查，但是擔心15日以后的“嚴查”，“如果扣四五輛車，我們就根本送不過來了”。這位工作人員告訴北青報記者，有時一天有一個送奶員生病，三四百瓶送不出，就會有200個電話打來詢問。

　桶裝水經銷商：換車增加成本 桶裝水或漲價

從事北京西部地區桶裝水經銷、配送生意的王先生告訴北青報記者，最近不少水站關注整治電動三輪的進展情況。據王先生介紹，雖然在配送上游，他們通過大貨車進倉庫，但下游的‘最后一公里’，必須通過小型車輛來完成。

已經開始配備兩輪電動車的“大禹水業”的一位片區負責人說，他們在懷柔、通州的一些配送車已經被警告“15日開始嚴查”。他告訴記者，換了兩輪車后，上午訂水，可能下午或者第二天才能送到。他說，三輪車變兩輪車，一個人一天跑的次數多了，但工作量得少一半，為了保證供應，就要增加人手，這樣開支就大了，“如果真的三輪車都被打擊，可能要漲錢”。

景田桶裝水公司負責經銷的宋先生表示，他們公司在大的水站開始用汽車送水，一輛車可以裝50至100桶，雖然看似運量大，但成本卻大大提高?！坝錾下飞隙萝?，可能不如一個裝20桶的小三輪效率高?！彼蜗壬f。他為記者算了一筆賬，一輛汽車，除了油費，還要花更多錢請專業司機，一個司機不搬水工資要6000元，既開車又搬水要8000元以上，而一個騎三輪的送水員月薪只有4000元。此外，停車費一個小時10元，一趟送3個大廈就是30元，再加上保險，還有堵在路上的時間成本，汽車不如電動三輪經濟。宋先生說，他們公司現在有50多個水站，100輛電動三輪車，汽車也有30輛左右，“如果都用汽車，那運費成本恐怕要從現在的一桶3元提高到5元?！?/p>

負責配送的王先生表示，希望有關部門能夠給正規的送水員發證書，指定用車規格，對人員進行培訓，使送水能夠按規范運行，滿足人們的需求。另外一家桶裝水提供商的負責人也告訴記者，他們目前正在與有關的協會和政府部門溝通，希望可以獲得特殊政策的支持。

　牛奶公司：每天送70萬瓶奶 將與有關部門溝通

一家著名牛奶公司送奶到戶的部門相關負責人劉先生表示，目前還沒有發現有被扣的電動三輪送奶車，但是15日“嚴查”以后情況怎樣還要進一步關注。據劉先生介紹，這家牛奶公司在全北京有400家奶站，2500輛送奶車，每日向50萬個家庭配送70萬瓶牛奶，“這個輻射范圍是相當大的”。

劉先生告訴記者，大貨車不能進市里，小汽車成本太高，電動三輪車進入小區和胡同很方便。他說，以防萬一，可能會購置一些兩輪電動車，但是這樣送奶工的效率會大大降低，他們一個月掙3500元左右，“送的少，一個月只拿一千來塊錢，可能很難找到人愿意干，真這樣的話，消費者喝奶也不方便了?！?/p>

這家牛奶公司北京總部的趙先生同樣認為，小汽車一是價格高，二是搖不到號，換車不太現實。趙先生說：“現在打擊的應該是非法運營的黑三輪，像物流、快遞、食品的三輪車希望不在此列，如果真的涉及我們，我們會及時和有關部門溝通?！?/p>

　背景：“凈化行動”整治電動三輪

日前，北京交管部門決定開展整治燃油兩輪摩托車、電動(燃油)三輪車的“凈化行動”，并于9月15日起正式開始查處相關違法行為，“黑摩的”首當其沖。隨著“凈化行動”的開展，快遞、食品、桶裝水等需要電動三輪車運輸的行業開始感到擔心，還有居民感到北冰洋汽水的送貨量減少。近日，交管部門表示，正在對快遞用車研究具體規范，但并未提及貨物配送用車及物流領域的企業微物流層面的用車的具體規范。

（文章來源：北京青年報）

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